AGCO在提高拖拉机燃油效率方面取得了进展。

AGCO宣布旗下Fendt、Massey Ferguson和Valtra品牌拖拉机的燃油效率技术取得突破性进展。该成果来自德国农业协会（Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft）开展的独立DLG PowerMix测试。AGCO将燃油效率的提升归功于AGCO Power发动机的应用以及发动机、变速箱和动力传动系统之间的完美整合。

该公司表示，其目标是在不影响田间作业性能、可靠性和可用性的前提下，降低农民的运营成本。AGCO Power 工程总监 Kari Aaltonen 表示，该部门致力于开发集成式发动机和动力总成，以在实际工作条件下取得可衡量的效益。

芬特公司采用AGCO Power CORE系列发动机，并将其应用于最新的拖拉机平台。CORE50发动机为芬特600 Vario系列提供动力，CORE75发动机则为芬特700 Vario Gen7系列提供动力。芬特700 Vario系列配备无级变速器，经独立测试，在田间作业和运输应用中均展现出卓越的燃油效率。

Massey Ferguson 目前的产品线也采用了 AGCO Power 发动机。在最近一次 DLG PowerMix 测试中，Massey Ferguson 8S.265 Xtra Dyna E-Power 在其所属类别中，田间作业综合成绩排名第一。AGCO 将这一成绩归功于发动机与变速箱的完美整合以及拖拉机的整体设计。

在瓦尔特拉，AGCO Power发动机是其拖拉机系列的动力来源。EcoPower理念优先考虑在较低发动机转速下实现高扭矩。这一理念旨在降低田间作业和运输作业中的油耗。该品牌还采用了选择性催化还原系统（简称SCR），以促进高效燃烧并提高燃油效率，优于上一代发动机。