As exportações brasileiras de algodão alcançaram 338,3 mil toneladas em outubro de 2026, o maior volume já registrado para o mês na série histórica. O resultado representa crescimento de 15,1% em relação a outubro do ano passado e de 76,6% sobre setembro, quando foram embarcadas 191,5 mil toneladas. Os dados são da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), compilados pela Associação Nacional dos Exportadores de Algodão (Anea).
Com o desempenho de outubro, os embarques brasileiros somaram 791,1 mil toneladas nos quatro primeiros meses do ano comercial 2026/2027, iniciado em julho. O volume supera em 16,8% as 677,5 mil toneladas exportadas no mesmo intervalo de 2025.
Para o presidente da Anea, Dawid Wajs, o recorde de outubro é um indicador positivo da competitividade do algodão brasileiro, mas a avaliação do desempenho das exportações deve considerar um horizonte mais amplo.
“Mais importante do que o resultado de um mês isolado é observar a consistência dos embarques ao longo da safra. Começamos este ciclo com um crescimento de quase 17% em relação ao ano passado, o que é positivo. Mas ainda temos um longo caminho a percorrer para alcançar os volumes de exportação projetados para esta safra”, afirma.
Destinos e participação dos mercados
Bangladesh liderou o ranking dos destinos do algodão brasileiro entre julho e outubro, com 144,6 mil toneladas, equivalentes a 18,3% do total exportado no período. Na sequência aparecem Turquia, com 125,4 mil toneladas; Vietnã, com 120,8 mil toneladas; Índia, com 111,6 mil toneladas; e Paquistão, com 93,1 mil toneladas. Juntos, esses cinco mercados responderam por 75,3% dos embarques brasileiros.
Considerando apenas outubro, o Vietnã assumiu a primeira posição, com 61,1 mil toneladas, seguido pela Turquia, com 60,1 mil toneladas, e Bangladesh, com 58,5 mil toneladas.
Entre os principais destinos, a Turquia apresentou um dos crescimentos mais expressivos, com alta de 67,5% nos volumes adquiridos entre julho e outubro, na comparação anual. O Vietnã registrou avanço de 35,1%, enquanto Bangladesh ampliou suas compras em 37,7%. Em contrapartida, os embarques destinados à China recuaram 35,8% no acumulado do período.
Segundo Wajs, as mudanças na distribuição dos embarques evidenciam a importância de manter uma atuação comercial diversificada, capaz de acompanhar as oscilações da demanda internacional.
“O algodão brasileiro está presente nos principais polos da indústria têxtil mundial, e essa presença é uma conquista importante. Nosso desafio é continuar ampliando e diversificando mercados, para que o crescimento da oferta brasileira encontre demanda e se traduza em exportações ao longo de toda a safra”, avalia.
Logística e perspectivas
O Porto de Santos manteve sua posição como principal corredor de exportação do algodão brasileiro, concentrando 88,2% do volume embarcado entre julho e outubro, o equivalente a 698 mil toneladas. Somente em outubro, passaram pelo terminal paulista 300,5 mil toneladas da fibra.
O Porto de Salvador respondeu por 65,4 mil toneladas no acumulado, crescimento de 93,4% em relação ao mesmo período de 2025. O resultado elevou sua participação para 8,3% das exportações brasileiras.
Para a Anea, a ampliação da capacidade de escoamento e a melhoria da previsibilidade logística são condições fundamentais para acompanhar a expansão da produção nacional e assegurar a competitividade do algodão brasileiro nos mercados internacionais.
“O crescimento estrutural da nossa produção exige avanços correspondentes em infraestrutura, capacidade portuária e alternativas logísticas. Precisamos garantir regularidade e segurança no atendimento aos nossos clientes. O recorde de outubro é um sinal positivo, mas não um ponto de chegada. O trabalho agora é sustentar esse desempenho nos próximos meses e transformar a maior disponibilidade de algodão brasileiro em exportações”, conclui Wajs.
