车务段最好的岗位（为什么铁路局比公务员工资高）

车务段哪个岗位工资高

济南局的车务段根据已有数据来看，工资最高，工资在5000-7000不等。车务段的业务比较强，路局领导很多都是从车务出生的，因为他们知道怎么排计划，看列车运行图，接发列车，信号等等重要的行车条件。

车务段货运工作中，一档工资是最基础的工资档次。一般来说，一档工资的基本工资在2000元左右。当然，具体的工资标准还需要根据不同地区和企业的实际情况而定。

铁路工资最高的工种：高铁司机月均万元以上。铁路工人的工资收入主要由岗位工资+绩效考核+奖金+其他的组成，工资的高低还和所在铁路局和工种、月出勤工时有关。

地勤，内外勤值班员（2000-2300）＞车务段值班员（小站）=供电段接触网工=列检员（2000）＞小站助理值班员=小站调车员=列车员（1800）＞车号员，商检员（1600）＞客运员（1400）。

调车员调车员一般在所有的铁路工种中是身体最轻盈，脚步最灵活的工作者，而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的，然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。

车辆段钳工啥岗位最好

车辆检修钳工。车辆检修钳工的工资待遇高，而且还享有各种福利待遇，如保险、年假、福利房等。随着铁路运输的不断发展，对车辆检修的需求也在不断增加，因此车辆检修钳工的发展前景好。

分两种岗位分别是：车辆检修钳工，主要负责车辆的维修工作。如车辆走行部的检修组装，刹车制动系统的检修，制做简单车辆配件等。做到精益求精，提高修车质量。

车辆段钳工是好工种。根据查询相关公开信息显示，车辆段是以车辆维修为主的单位，钳工是车辆段较好工种，钳工是即有技术，又干净，又轻闲的工种，车辆段钳工是让人羡慕的工种，常白班，有规律的休息，不错的工种。

铁路上比较好的工种有车站值班员、信号工、助理值班员、客运员、列车员。车站值班员 属于铁路运行的直接指挥人，负责车站的行车组织工作。

货车检车员好。根据查询相关公开信息显示，货车检车员是铁路行车特有工种，工作场地一般在货车编组站的始发场和到达场。主要职责是对每列到达和始发的列车进行技术状态检查，保证列车的运行安全。

铁路局岗位、工种简介(二)

电气工程师 电气工程师是指在铁路运输系统中负责机车、动车组等设备的电气系统设计和维护的专业人员。他们需要掌握电气系统的设计和维护知识，同时还需要有较高的技术水平和责任心。

工务工种：线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工、钢轨整修工、道岔钳工、轨道车司机。正常的工作时间由早上8点到下午6点。

在是日常乘坐铁路出行的时候值班员是一定会见到的，它们主要的工作是负责确保站台的安全，然后发射能否开车的信号，是负责铁路安全出行的重要工种之一。

车辆段：车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。客运段：客运段是铁路系统的重要部分之一，主要负责旅客列车工作人员的管理工作。

先说铁路企业，目前主要有三种，一是铁路运营企业，主要是指铁路总公司及其下属的各大铁路局（公司）；二是铁路装备制造业，如南车、北车集团；三是铁路施工企业，如铁路各工程局。